Ayer, según cuentan los pasajeros, en el recorrido entre la estaciones en El Regueral y Candás, ya comenzaba a oler a quemado. "Sería algo del equipamiento del asfav, que se estaría quemando", según señaló el maquinista a un viajero.
Sin embargo, después de llegar a la estación de Candás sobre las 19:05 y, finalmente, cuando el maquinista apagó el tren el humo ya no salía de manera tan fuerte, sin embargo, dejó un olor a quemado en los alrededores de la parada.
(Vídeo) Salió humo de un tren de Feve en Asturias
Un tren que hacía el tramo Gijón-Cudillero tuvo que detenerse en el municipio asturiano de Candás y evacuar a los pasajeros
Uno de los pasajeros contó: "El maquinista y la revisora, cuando llegamos a Candás, salieron corriendo en busca de ayuda y minutos después decidieron evacuarnos del tren, el humo era muy negro al principio y parecía que no se detenía, aunque, se detuvo cuando el maquinista apagó el tren, pero quedó el olor a quemado".
Según este testigo, esto no pasaría si hubiera unos trenes más modernos porque los que hay ahora "están muy viejos"
La presencia de trenes antiguos en la red de Feve se debe a varios factores:
1. Inversión limitada: Feve es una empresa ferroviaria de menor tamaño en comparación con las redes ferroviarias de alta velocidad y otros sistemas más grandes. Como resultado, a menudo tiene recursos limitados para invertir en la adquisición de nuevos vehículos y la modernización de la infraestructura.
2. Mantenimiento de trenes antiguos: En algunos casos, Feve puede mantener en funcionamiento vehículos antiguos debido a consideraciones de costos. El mantenimiento y la renovación de trenes existentes a menudo son más económicos que la compra de material rodante nuevo.
3. Uso en rutas locales: Feve opera principalmente en rutas regionales y locales en el norte de España, donde la demanda de servicios ferroviarios puede ser menor que en las principales líneas de alta velocidad. En estas áreas, los vehículos antiguos aún pueden cumplir su función de manera efectiva.
4. Procesos de modernización: Feve puede estar en proceso de modernizar su flota de trenes a lo largo del tiempo, pero esto puede llevar tiempo debido a las limitaciones presupuestarias y logísticas.
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